拓展高端客户和通用航空 海航抢滩上海公务机市场
澳华中文网 2011-06-28 10:07:41   关注人次[]

人民网上海频道10月30日电 (记者沈文敏)今天下午,海航集团旗下的“上海金鹿公务航空有限公司”正式在上海挂牌,以拓展上海的高端客户和通用航空市场。据了解,上海金鹿公务航空有限公司的基地设在浦东机场,注册资本3亿元,其股东为海航旅业集团下属的金鹿航空公司和扬子江快运航空公司。

  金鹿公务航空张逵董事长介绍说,上海金鹿公务航空经营范围包括陆上石油服务,海上石油服务,直升机外载荷飞行,人工降水,医疗救护,航空探矿,空中游览,公务飞行,直升机引航作业,航空器代管业务,出租飞行,通用航空包机飞行、国内(含港澳)、国际公务飞行。

  目前,金鹿公务航空初期将主要运营2架豪客800型豪华公务机,立足上海,辐射长三角地区,以有实力的企业为和政府、演艺明星等众多高端客户为目标客户,重点发展商务包机。根据经营情况,后续还将逐步开展飞机托管、公务机地面代理等其他业务。

  所谓公务机,是按照某一旅客或机构的个性化需求,通过专门设计的航线,在约定时间内,向旅客提供包机飞行服务。其客户大多是政界首脑、企业领袖、艺术家等高端人士。目前在发达国家,公务机数量较多,如美国拥有公务机超过18000架,公务机的年飞行小时早已超过大航班飞机的年飞行小时,有1.5万家企业用自己的飞机从事公务运输,适合小型飞机飞行的机场则约有19000个,而适用于大航班飞机的机场却不到600个。

  而目前我国的公务机发展却处于初步阶段。截至今年9月,中国境内运营的公务机数量不超过30架,仅为美国的六百分之一,南美洲六十分之一。业内人士估计,未来10年,中国将需要600-1200架公务机来满足商务乘客的增长。

  海航方面称,之所以要将金鹿公务航空的总部放在上海,是因为上海作为中国的金融中心,有数量众多的跨国公司和高端客户,但却缺少服务品质优秀的公务机公司为他们提供高端的服务。据预测,2009年随着全球经济的企稳回升,公务机市场呈现出较快的发展势头,预计收入同比增长超过30%。而伴随中国经济的持续增长,预计2010年公务机市场仍将继续上扬,保持较快的增长速度,同比2009年至少增长40%。 

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