新一代欧宝雅特VXR谍照曝光 或明年日内瓦亮相
澳华中文网 2011-03-15 10:37:50   关注人次[]

克斯豪尔/欧宝的新款三门雅特将会在今年9月的法兰克福车展上亮相。如今,新车的研发已经转移到了斯堪的纳维地区。日前,国外媒体的谍照摄影师拍到了新款雅特VXR车型进行路试的谍照图片。

网易汽车3月14日报道 沃克斯豪尔/欧宝的新款三门雅特将会在今年9月的法兰克福车展上亮相。如今,新车的研发已经转移到了斯堪的纳维地区。日前,国外媒体的谍照摄影师拍到了新款雅特VXR车型进行路试的谍照图片。欧宝公司希望这款VXR车型能够在动力、操控性和类似Coupe的形状想象等方面超越RenaultSport的梅甘娜250热辣掀背车。

新一代欧宝雅特VXR谍照曝光 或明年日内瓦亮相

新一代雅特VXR的动力输出将提升大约50 bhp,最大动力输出将略低于300 bhp,同时还将配备一个为赛道研发的底盘,以使其拥有可匹敌雷诺梅甘娜250和福特即将上市的四缸福克斯ST的性能。欧宝希望保持这款即将上市的热辣版三门雅特(可能会被命名为GTC)尽可能接近于预展这款新车型的巴黎车展概念车的形状想象。

新一代欧宝雅特VXR谍照曝光 或明年日内瓦亮相

这种注意形状的态度可能会转移到整个量产版GTC系列中,而不仅仅是VXR车型,但是高性能版车型将会采用比更为普通的车型改动很大的底盘。“这款VXR将比旧款车型更加极端、更加核心,”据一名内部人士透露。“该车旨在提供超越旧款车型的赛道日常体验。”

其中一个关键的要素就是舍弃了旧款VXR车型的电子“人造防滑差速器”,而转为采用一个机械式的Quaife型防滑差速器。与该变速箱相匹配的是HiPerstrut前悬挂,该悬挂结构在提供转向感和精确性方面与Insignia特别成功的双叉骨前悬挂没有什么不同,同时能够使扭力转向达到最小化。

GTC车型预计会以量产版车型的样式在9月的法兰克福车展上发布亮相,并将于明年初上市销售。而VXR车型会在GTC车型发布的大约6个月后发布,可能会在明年的日内瓦车展上首发亮相,并将于2012年夏上市销售。

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